Vérifiez l'épaisseur des plaquettes de friction
La plaquette de frein se compose de deux parties, une couche est le disque de base en métal et l'autre couche est la plaquette de friction. Lors du freinage, les plaquettes de friction sont en contact avec le disque de frein pour produire de la friction et jouer le rôle de freins. La longueur des plaquettes de friction est généralement de 10 mm. Lorsque les plaquettes de friction ne mesurent plus que 5 mm, cela signifie qu'elles sont très usées et qu'elles doivent être remplacées.

Vérifiez si les freins font un bruit étrange
Certaines plaquettes de frein ont une aiguille métallique cachée à l'intérieur des plaquettes de friction, et l'aiguille métallique entrera en contact avec le disque de frein après une certaine usure des plaquettes de friction, produisant un bruit aigu lors du freinage, ce qui rappelle au propriétaire de remplacer les plaquettes de frein.

Vérifiez l'épaisseur des plaquettes de frein
En retirant le pneu, vous pouvez voir clairement l'état des plaquettes de frein. Les plaquettes de frein s'usent progressivement à l'usage et doivent être remplacées lorsqu'elles atteignent leur limite.

Avantages des plaquettes de frein vika :

Résistance aux températures élevées : les plaquettes de frein en céramique vika sont plus résistantes aux températures élevées et peuvent supporter des températures allant jusqu'à 650°C lors d'un freinage continu. À haute température, les plaquettes de frein ne se déforment pas, ne fondent pas et conservent d'excellentes performances de freinage. Le couple de freinage est élevé et la distance de freinage est courte.

Pas de poussière : les plaquettes de frein vika sont fabriquées à partir d'une formule céramique italienne avancée, qui réduit efficacement la formation de poussière et prévient la rouille et la corrosion.

Formule technique unique :

Le développement exclusif de nouvelles résines pour améliorer les performances et la qualité de l'adhésif du matériau de friction ;

L’amélioration de la conductivité thermique du matériau de friction, accélération du transfert de chaleur et prévention de la dégradation des performances due à la décomposition du matériau de friction ;

Le développement de charges poreuses légères et de performance supérieure pour réduire la densité du produit et le bruit de freinage ; l’indice de bruit est de 7,2~7,9

L’amélioration du niveau des principaux équipements de traitement tels que le broyage, le mélange, le pressage à chaud et le traitement thermique (durcissement), l’amélioration du fonctionnement du processus, l'inspection de la qualité et les moyens de contrôle afin de garantir la stabilité de la qualité du produit.

La garantie de qualité est de 60 000 km

Toutes les plaquettes de frein portent désormais le dernier certificat E-MARK!