Крышка клапанной камеры является элементом на двигателе, также известным как крышка клапана, крышка цилиндра или крышка клапана. Он расположен в верхней части двигателя и прикрыт клапанной камерой (место установки клапанов).

Крышка клапанной камеры выполняет несколько важных функций в двигателе:

1. Защита клапанов и клапанного механизма: крышка клапанной камеры закрывается над клапанной камерой и выполняет функцию защиты клапанов и клапанного механизма. Он предотвращает попадание пыли, грязи, влаги и других примесей в клапанную камеру, тем самым поддерживая нормальную работу и ресурс клапанов.

2. Уплотнение двигателя: образуется система уплотнения между крышкой клапанной камеры и крышкой цилиндра, блоком цилиндров и другими деталями, чтобы обеспечить отсутствие утечки сжатого газа и масла из двигателя. Это помогает поддерживать нормальную работу и работоспособность двигателя.

3. Рассеивание тепла: крышка клапанной камеры обычно имеет функцию рассеивания тепла, которая помогает рассеивать тепло с помощью радиатора или отверстия. Это помогает контролировать температуру в камере клапанов, предотвращая повреждение двигателя от перегрева.

4. Установка клапанного механизма: на крышке клапанной камеры установлены клапаны, пружины клапанов, направляющие клапаны и другие клапанные механизмы. Эти элементы соединены с блоком цилиндров двигателя через крышку клапанной камеры и выполняют функцию управления открытием и закрытием клапанов.

5. Обеспечение опоры и фиксирования: Крышка клапанной камеры обеспечивает опору и крепление клапанного механизма, обеспечивая его нормальное движение и позиционирование. Он также помогает отделить клапанную камеру от других деталей двигателя, чтобы поддерживать независимое движение клапанного механизма.

Подводя итог, можно сказать, что крышка клапанной камеры выполняет важную роль защиты, уплотнения, отвода тепла и поддержки в двигателе. Он обеспечивает нормальную работу клапанов и сопутствующих компонентов, поддерживает работоспособность и ресурс двигателя.

Преимущества крышки клапанной камеры vika:

В связи с такими частыми неисправностями, как утечка воздуха из уплотнения крышки клапана, старение мембраны, продукция vika разработала детальный проект разработки с инженерами по исследованию и разработке, и многократно обосновывала его с учетом реальных проблем. Внесены изменения в технологию сварки, размер уплотнительных элементов и конструкцию материалов, значительно оптимизированы материал и технология клапана управления маятниковым валом, достигнуты характеристики крышки клапанной камеры vika в целом высокой прочности и герметичности.

1. Крышка клапанной камеры vika изготовлена из импортного материала BASF PA66-GF30 для литья под давлением, более высокая термостойкость, химическая стабильность и отличная стабильность термического старения, сопротивление более высокой интенсивности нагрузки, продукт более долговечный;

2. Сальник и уплотнительная полоса изготовлены из материала всемирно известного бренда DuPont ACM, который устойчив к высоким температурам, маслам, озону и ультрафиолетовому излучению, эффективно увеличивая срок службы продукта;

3. Для мембраны маслоотделителя на крышке клапанной камеры применяется высококачественный в отрасли материал «фторо-кремний», который богат фторированной группой, устойчивой к водородным растворителям, обладает более высокой маслостойкостью, кислотно-щелочной стойкостью, более низкой поверхностной энергией;

4. Сварен сварочным аппаратом EMERSON, импортированным из США, с минимальным допуском по размерам 0,02 мм, хорошей стабильностью размеров, точностью и красотой изделия.