La défaillance du kit du refroidisseur d'huile peut entraîner les phénomènes suivants :

1. Température excessive de l'huile : si le refroidisseur ne peut pas réduire efficacement la température de l'huile, le moteur surchauffera ;

2. Fuite d'huile : la présence d'une fissure ou d'une mauvaise étanchéité à l'intérieur ou au niveau du joint du refroidisseur entraîne une fuite d'huile.

3. Pollution du liquide de refroidissement : en cas de défaillance du refroidisseur, le liquide de refroidissement peut s'infiltrer dans l'huile, ce qui peut entraîner une décoloration de l'huile ou un phénomène d'émulsion.

4. Augmentation du bruit du moteur : une mauvaise circulation de l'huile peut entraîner une lubrification insuffisante des pièces du moteur, ce qui se traduit par un bruit anormal.

5. Pression d'huile anormale : la défaillance du refroidisseur d'huile peut entraîner une pression d'huile trop élevée ou trop basse, ce qui affecte le fonctionnement normal du moteur.

Les raisons de la défaillance du kit du refroidisseur d'huile sont les suivantes :

1. Vieillissement et usure : au fil du temps, le matériau du refroidisseur peut vieillir, ce qui entraîne la défaillance des joints ou l'usure des pièces métalliques, d'où des problèmes de fuite.

2. Corrosion : l'intérieur du refroidisseur peut être corrodé par les produits chimiques contenus dans le liquide de refroidissement ou l'huile moteur, ce qui entraîne des dommages structurels.

3. Surchauffe : si le moteur surchauffe, le refroidisseur peut être soumis à une pression excessive, ce qui peut entraîner sa rupture ou sa déformation.

4. Mauvaise installation : si le refroidisseur n'est pas correctement installé ou scellé lors de l'installation, il risque de fuir en cours d'utilisation.

5. Problème de qualité du liquide de refroidissement : L'utilisation d'un liquide de refroidissement de qualité inférieure ou inapproprié peut entraîner une augmentation des dépôts à l'intérieur du refroidisseur, ce qui affecte ses performances en matière de dissipation de la chaleur.

6. Problème de qualité de l'huile : l’huile de mauvaise qualité ou un remplacement prématuré de l'huile peut entraîner une augmentation des dépôts de carbone ou de saleté à l'intérieur du refroidisseur, ce qui affectera son fonctionnement normal.

7. Dommages externes : une collision ou d'autres facteurs externes peuvent endommager la coque du refroidisseur, ce qui affecte son étanchéité et sa capacité de dissipation de la chaleur.

Kit du filtre à huile vika STO Avantages:

1. vika adopte l’alliage d’aluminium ADC12, haute résistance, force de fixation élevée, pas facile à déformer à haute température, pas de fissure.

2. Le matériau du joint de vika est le HNBR (butyle hydrogéné), résistant à la corrosion, aux hautes températures (180 ℃) et aux basses températures (–40 ℃).

3. Le traitement de surface par pulvérisation des produits de vika, empêchant l’oxydation de l’aluminium et améliorant la durée de vie.